Altura de espejo (pulgadas): | S: 17.2 L: 22,2 |
Dirección: | Mando en popa |
Basculación: | Mecánica |
Peso (aprox.): | 51 kg |
Tipo de motor: | L2, SOHC, 4 válvulas , 4T |
Cilindrada: | 362 cc |
Calibre por carrera: | 63.0 x 58.1 mm |
Potencia de Salida kW (Hp): | 14.7 (20) @ 5500 RPM |
Rango máximo de RPM de funcionamiento: | 5000 ~ 6000 RPM |
Relación de compresión: | 9.3 |
Combustible: | Regular |
Capacidad de aceite: | 1.6 L |
Consumo máximo de combustible: | 6.9 l/h @ 5500RPM |
Sistema de inducción de combustible: | 1 carb. con bomba de aceleración |
Sistema de encendido: | CDI – MICROCOMPUTER |
Arranque: | Manual |
Relación de engranajes: | 2.08 (27/13) |
Palanca de cambio: | F-N-R |
Sistema de escape: | A través de la hélice |
F20CMHS/L
DESCRIPCIÓN:
Altura de espejo (pulgadas): | S: 17.2 L: 22,2 |
Dirección: | Mando en popa |
Basculación: | Mecánica |
Peso (aprox.): | 51 kg |
Tipo de motor: | L2, SOHC, 4 válvulas , 4T |
Cilindrada: | 362 cc |
Calibre por carrera: | 63.0 x 58.1 mm |
Potencia de Salida kW (Hp): | 14.7 (20) @ 5500 RPM |
Rango máximo de RPM de funcionamiento: | 5000 ~ 6000 RPM |
Relación de compresión: | 9.3 |
Combustible: | Regular |
Capacidad de aceite: | 1.6 L |
Consumo máximo de combustible: | 6.9 l/h @ 5500RPM |
Sistema de inducción de combustible: | 1 carb. con bomba de aceleración |
Sistema de encendido: | CDI – MICROCOMPUTER |
Arranque: | Manual |
Relación de engranajes: | 2.08 (27/13) |
Palanca de cambio: | F-N-R |
Sistema de escape: | A través de la hélice |